大眾懸浮車需要特殊的道路設(shè)施支持。

大眾懸浮車依靠成都地底下豐富的磁礦脈來(lái)提供懸浮動(dòng)力，所以需要在金屬路面行駛，這就表明它確實(shí)需要特殊的道路設(shè)施支持。

磁懸浮技術(shù)應(yīng)用廣泛，主要是電磁懸浮技術(shù)，簡(jiǎn)稱 EML 技術(shù)，利用高頻電磁場(chǎng)在金屬表面產(chǎn)生的渦流實(shí)現(xiàn)懸浮支撐。像常見(jiàn)的磁懸浮列車，德國(guó)的常導(dǎo)型一直懸浮無(wú)車輪結(jié)構(gòu)，日本的超導(dǎo)型并非一直懸浮，起飛和著陸需類似車輪結(jié)構(gòu)。

大眾這款磁浮球形車特殊之處在于其依靠特定的地理?xiàng)l件，也就是成都豐富的磁礦脈。但這也限制了它的使用范圍。

如果要讓大眾懸浮車真正投入使用，需要建設(shè)專門的金屬道路設(shè)施。這種設(shè)施的建設(shè)成本較高，技術(shù)難度大。

不過(guò)，雖然目前大眾懸浮車還面臨諸多挑戰(zhàn)，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來(lái)或許能夠解決這些問(wèn)題。比如，通過(guò)改進(jìn)磁懸浮技術(shù)，降低對(duì)特殊道路設(shè)施的依賴；或者研發(fā)新的材料，讓普通道路也能滿足懸浮車的行駛需求。

總之，大眾懸浮車的發(fā)展前景值得期待，相信在未來(lái)我們會(huì)看到更加完善和實(shí)用的懸浮車出現(xiàn)在道路上。