汽車(chē)怠速過(guò)高的危害不少。

首先就是費(fèi)油，這意味著您加油的頻率會(huì)增加，錢(qián)包會(huì)更癟。

然后是噪音大，開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)覺(jué)得吵鬧。

對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)，離合器摩擦片容易受損，增加維修成本。

還會(huì)讓水溫過(guò)高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

那怎么解決呢？一般別自己調(diào)怠速，找專(zhuān)業(yè)人士更好，因?yàn)椴粌H要調(diào)轉(zhuǎn)速，還得結(jié)合調(diào)混合器。

如果是機(jī)械故障導(dǎo)致高怠速，要檢查進(jìn)氣管是否漏氣、真空管有無(wú)脫落或損壞，還有進(jìn)氣管是不是壞了。

噴油器泄漏也可能讓燃油供應(yīng)過(guò)量，造成怠速過(guò)高。

對(duì)于有燃油蒸氣回收系統(tǒng)的電噴車(chē)，怠速時(shí)燃油蒸氣不應(yīng)進(jìn)進(jìn)氣管。

車(chē)子怠速轉(zhuǎn)速通常在 600 轉(zhuǎn) - 800 轉(zhuǎn)左右，有的車(chē)型能到 1000 轉(zhuǎn)。

怠速高危害大，比如油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度偏高、機(jī)器磨損加劇。

而且怠速高、時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的時(shí)間變長(zhǎng)，燃油燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，車(chē)子動(dòng)力會(huì)變差、加速會(huì)變慢。

調(diào)整汽車(chē)怠速前，要保證發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門(mén)間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門(mén)全開(kāi)、節(jié)氣門(mén)能關(guān)閉嚴(yán)密等。

在節(jié)氣門(mén)旁有怠速電機(jī)，通過(guò)調(diào)節(jié)旁通氣道的空氣流量或控制節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣量來(lái)控制怠速高低。

先順時(shí)針擰堵頭到擰不動(dòng)，再逆時(shí)針轉(zhuǎn) 3 - 3.5 圈，然后裝車(chē)，鑰匙擰到 ON 位置，讓行車(chē)電腦自動(dòng)調(diào)解。大概十秒后啟動(dòng)車(chē)，怠速正常就調(diào)好了，不正常再相應(yīng)調(diào)整。