道奇酷威改裝懸掛能增強(qiáng)舒適性。

不少車主進(jìn)行了相關(guān)改裝，比如有車主選擇軟硬可調(diào)的增高減震器，安裝后底盤(pán)升高約 4.5cm。開(kāi)了幾天，明顯感覺(jué)行駛變化，細(xì)碎震感減少，過(guò)減速帶不再有“噹”聲，聲音更厚重，舒適度提高。

還有車主將避震改高 5 公分并換了輪轂，達(dá)到想要效果。

也能加裝空氣減震系統(tǒng)，精確控制車輛懸掛，提升懸掛性能和駕駛舒適度。

道奇酷威的底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)是車輛性能重要組成部分。科拉威使用的半拖臂獨(dú)立懸架，結(jié)合非獨(dú)立和獨(dú)立懸架優(yōu)點(diǎn)，能讓左右輪間距變大，車身外傾角不變，懸架摩擦力小，剎車時(shí)前后輪下沉，保持車身平衡穩(wěn)定。

縱臂式懸架專為后輪設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能實(shí)現(xiàn)車輪與車身剛性連接，削弱路面不平影響，保證車身穩(wěn)定，提高舒適性。

像常見(jiàn)的懸掛升級(jí)方案，包括更換運(yùn)動(dòng)型懸掛系統(tǒng)、加裝后懸掛穩(wěn)定桿等，能改善穩(wěn)定性和行駛性能。

改裝時(shí)要選正規(guī)改裝商和原廠配件，確保符合法規(guī)遵循正確流程。

總之，道奇酷威改裝懸掛能增強(qiáng)舒適性。