德國大眾甲殼蟲的安全配置相當(dāng)出色。

全系標(biāo)配 ESP 電子穩(wěn)定程序、外視鏡電動加熱與調(diào)節(jié)、帶彎道照明霧燈、防眩目內(nèi)后視鏡、真皮方向盤及鋁合金輪轂。安全氣囊/氣簾也為車內(nèi)人員提供有效保護。

雖從外觀上看不到防傾桿，但車子傾翻時它能迅速到位，藏在后排座椅后面。

還有駕駛員協(xié)助系統(tǒng)，如 ABS、ASR 和 ESP，幫助駕駛者掌控危險駕駛情形。

在歐洲權(quán)威的 Euro-NCAP 碰撞測試中，成人防護達 92%、兒童防護 90%、行人防護 53%與安全輔助配備 86%，獲 5 顆星評定。

甲殼蟲配備電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、HHC 坡道起步輔助系統(tǒng)等，保障車輛在不同路況下的穩(wěn)定和安全。

安全防護方面的 ESP 和安全氣囊/氣簾全系標(biāo)配。

今天重點說兩個重要功能，原廠前后雷達和原廠翻蓋倒車影像。

甲殼蟲低配車雖不帶雷達，但前后杠有預(yù)留位，用專用工具打出雷達孔位就能安裝。雷達探頭 8 粒，還有固定支架、控制模塊、開關(guān)按鍵、線束和蜂鳴器。

原廠副廠雷達區(qū)別不僅在配件，拆杠與否也不同。副廠從外打孔，原廠從內(nèi)找預(yù)留位用專用工具開孔，原廠位置講究細(xì)膩，專業(yè)店打出的孔位光滑無毛刺。

原廠雷達美觀且使用便利，原車屏幕顯示，車速低于 15 碼，前后有障礙物會自動跳出雷達模擬小車，以波浪線顯示障礙物遠(yuǎn)近。

加裝前后雷達，因滿足原廠 OPS8 雷達工作條件，可倒車影像和模擬雷達小車同屏顯示，讓倒車更安全放心。

原廠翻蓋倒車影像的攝像頭隱藏在大眾 LOGO 里，掛 R 檔自動伸出，掛其他檔自動縮回，隱藏式上檔次干凈耐用，原廠配件硬件扎實可靠，軟件與原車屏幕系統(tǒng)完全兼容，使用更安全省心。