低速電動四輪車的保養(yǎng)成本通常不高。保養(yǎng)周期大多是一年或兩萬公里，一次保養(yǎng)費(fèi)用約 500 元，包含工時費(fèi)約 1000 元。易損件如輪胎、剎車片、空調(diào)濾芯、雨刮器等一年大概 2000 元。電費(fèi)方面，商業(yè)充電樁一度電暫定為 0.6 元，按一度電跑五公里，一年兩萬公里電費(fèi) 1200 元，月均 100 元。

相比燃油車，每萬公里一保養(yǎng)，一年兩次，小保養(yǎng) 800 元，大保養(yǎng) 3000 元，加上油費(fèi)，百公里平均油耗 10 升，一年 2000 升，每升 8 元，油費(fèi) 16000 元，一年花費(fèi)超 3 萬元。

電動車無需更換機(jī)油、三濾、火花塞等，剎車片也不常換，但雨刷器、冷卻液等與燃油車一樣需定期更換。隨著電池技術(shù)革新，動力電池價格下降，換電池成本會更低。

保險方面，燃油車因有返點(diǎn)，價格比純電動汽車貴 800 元左右，但保養(yǎng)上純電動汽車 1 萬公里內(nèi)只需更換自動液，費(fèi)用約 700 元，比燃油車少 300 元。

無需駕照的四輪電動汽車保養(yǎng)成本通常不高。這類車結(jié)構(gòu)簡單，零部件更換和維修成本較低，電池保養(yǎng)也較容易，注意合理充電，避免過度放電和充電即可。像寶島慕尚、心愛 2023 等車型，保養(yǎng)重點(diǎn)關(guān)注電池使用狀況。

全封閉式低速電動四輪車價格便宜，使用成本低，售價幾千到兩三萬，家用充電器充電，百公里僅需 10 到 15 度電，無昂貴保養(yǎng)費(fèi)，無需定期換機(jī)油、濾芯等。

如果選擇兩萬多的車，要注意其品質(zhì)安全，如前后汽車分體杠工藝、前輪獨(dú)立懸掛、鈑金厚度等細(xì)節(jié)。老年代步車不能和汽車比，要當(dāng)作普通電動自行車保養(yǎng)，勤充電，每次充電時間別太長，避免過充，剛騎完別馬上充電，讓車輛更耐用。