帝豪 EC7 的動力性能不錯。

它的發(fā)動機有多種選擇，比如 1.5L 發(fā)動機，駕駛初期油門反應慢，3000rpm 是關鍵，轉速達到后動力增強。

1.8 排量車型搭載吉利自主研發(fā)發(fā)動機，采用 CVVT 技術，參數(shù)上乘，動力出色。

還有 1.5 升 DVVT 發(fā)動機，動力表現(xiàn)也可以。

基礎款 5T 車型動力足，頂配版 0T GDI 引擎動力澎湃，在同級別車中表現(xiàn)好。

與中華 H530 相比，帝豪 EC7 動力更強，比如 1.8L 車型百公里加速出色。

而且經(jīng)過重新調(diào)教，有 10%的中低扭矩提升，8%高速提升及 5%燃油經(jīng)濟性提升。

有車主開了兩年近 50000 公里，啟動容易，動力較好，加速有力，超車輕松。

載人情況下最高跑過 190 公里。

油耗方面，長途時速 120 公里約 7.5 升，時速 100 公里約 7 升，最低可達 5.7 升/百公里。

EC718 采用的 JL-4G18 發(fā)動機經(jīng)重新調(diào)教，性能可圈可點，但變速箱目前只有手動 5 速。

帝豪 EC7-RV 的 1.5L 發(fā)動機初期反應慢，3000rpm 后動力增強，高轉輸出不錯，低轉速動力儲備不足，不過市區(qū)行駛聲音安靜，電子油門有助于降低油耗。

新一代帝豪全系搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動機，除入門版外都匹配 CVT 變速箱。

總之，帝豪 EC7 動力性能能滿足家用需求，表現(xiàn)良好。