第一輛特斯拉的車型是 Tesla Roadster 。

這款車于 2008 年交付，意義重大。它是第一輛使用鋰離子電池的汽車，也是第一輛充電能行駛超過 200 英里的電動(dòng)汽車。

Tesla Roadster 基于英國蓮花汽車 Lotus Evora ，基于蓮花 Elise 底盤開發(fā)，搭載 185 千瓦電機(jī)，馬力 248 匹，扭矩 370 牛頓米，4 秒就能完成零百加速，配備 53 千瓦時(shí)鋰離子電池，續(xù)航里程 372 公里，售價(jià) 98950 美元。

2009 年馬斯克推出第二代 Roadster，新車馬力提升到 288 匹，扭矩達(dá)到 380 牛頓米，加速度跑進(jìn) 4 秒內(nèi)，售價(jià)也有所上漲。

2010 年還推出了運(yùn)動(dòng)版，零百加速提升到 3.7 秒。在外觀方面，動(dòng)感十足，大尺寸頭燈加前臉中網(wǎng)，和保時(shí)捷 718 有些類似。性能上，百公里加速僅需 3.7 秒，最大續(xù)航里程達(dá) 320 公里。

內(nèi)部配置擁有加熱座椅、帶 CD 播放器的音響、ABS 制動(dòng)器和雙安全氣囊等基本配置，還有用于啟動(dòng)汽車并防止熱接線的獨(dú)特 PIN、適用于 iPod 的底座連接器、電控門把手等獨(dú)特功能。

特斯拉汽車成立于 2003 年，最初目標(biāo)是推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展并解決傳統(tǒng)燃油車環(huán)境和可持續(xù)問題。2008 年推出 Roadster 后，特斯拉開始開發(fā)更實(shí)用的電動(dòng)汽車，隨后陸續(xù)推出 Model S 、Model X 、Model 3 等車型。

馬斯克表示，特斯拉尋求加快轉(zhuǎn)向環(huán)保能源和交通運(yùn)輸。從 2008 年至 2012 年，特斯拉在 31 個(gè)國家銷售超過 2250 輛 Roadsters 。