電動汽車保養(yǎng)費用與傳統(tǒng)汽車相比，差異明顯。

電動汽車首次保養(yǎng)一般在 3000 公里，通常免費，之后每隔 1 萬公里或 1 年保養(yǎng)一次。以中型純電 SUV 為例，第二次全面檢測只需 124 元，第三次更換底盤油 487 元，10 萬公里保養(yǎng)總費 4000 多元。

傳統(tǒng)汽車每 5000 公里就要小保養(yǎng)一次，單項費用 400 多元，10 萬公里內 20 次小保養(yǎng)費用 8000 多元。而且傳統(tǒng)汽車每 4 萬公里要大保養(yǎng)一次，每次千元以上，10 萬公里內大保養(yǎng)費用 2000 多元，總保養(yǎng)費 1 萬多元。

電動汽車保養(yǎng)費用低，是因為無需像傳統(tǒng)汽車那樣頻繁更換機油和三濾件。電動汽車主要保養(yǎng)集中在“三電”系統(tǒng)，包括電池、電機和控制系統(tǒng)，每次費用百元上下。

傳統(tǒng)汽車保養(yǎng)復雜，零部件多，更換頻率高。能源費用方面，電動汽車百公里電耗費用比傳統(tǒng)汽車百公里油耗費用低很多。比如比亞迪海豚百公里電耗約 14 度，每公里能源費用約 0.06 元至 0.17 元，而朗逸百公里油耗約 6.5 升，每公里油耗費用約 0.51 元。

保養(yǎng)成本方面，電動汽車保養(yǎng)頻率低，但單次保養(yǎng)費用可能較高。比如軒逸燃油版 6 萬公里內保養(yǎng)總費用約 4569 元，純電版約 983 元。電動汽車主要保養(yǎng)項目是換齒輪油、剎車油等，并進行束線和電腦系統(tǒng)檢查，費用一般不超 500 元。

保險費用方面，電動汽車保費普遍高于傳統(tǒng)汽車。一輛 10 萬元的電動汽車，保費平均比燃油車貴約 1000 元。車船稅方面，電動汽車很多能享受減免政策。零部件成本方面，電動汽車電動機、電池等關鍵部件價格下降，壽命提高。

保養(yǎng)項目上，電動汽車主要檢查電路，包括動力、電池、電控及高壓線束等，傳統(tǒng)汽車則多了發(fā)動機保養(yǎng)套餐。總之，電動汽車保養(yǎng)成本總體低于傳統(tǒng)汽車，但初始購買成本高，且不同地區(qū)和車型情況有別。