電動汽車補(bǔ)貼領(lǐng)取的金額如何確定

電動汽車補(bǔ)貼領(lǐng)取的金額是通過一個(gè)計(jì)算公式來確定的。

先說里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),純電動汽車?yán)m(xù)航里程不同,補(bǔ)貼金額不一樣。小于 150 公里沒補(bǔ)貼,150 公里到 200 公里補(bǔ)貼 1.5 萬元,200 公里到 250 公里補(bǔ)貼 2.4 萬元,250 公里到 300 公里補(bǔ)貼 3.4 萬元,300 公里到 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬元,大于等于 400 公里補(bǔ)貼 5 萬元。

插電式混合動力汽車純電狀態(tài)下續(xù)航里程大于等于 50 公里補(bǔ)貼 2.2 萬元。

然后是電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù),小于 105wh/kg 調(diào)整系數(shù) 0,大于等于 105wh/kg 小于 120wh/kg 調(diào)整系數(shù) 0.6,大于等于 120wh/kg 小于 140wh/kg 調(diào)整系數(shù) 1.0,大于等于 140wh/kg 調(diào)整系數(shù) 1.1,電池能量密度越高,補(bǔ)貼越多。

再就是車輛能耗調(diào)整系數(shù),和車輛實(shí)際百公里耗電量有關(guān),耗電量越低,調(diào)整系數(shù)越高,補(bǔ)貼越高。不同整備質(zhì)量的車有不同百公里耗電量門檻。

另外,新能源車型還有地方補(bǔ)貼,按地方政府標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,最高不超國家補(bǔ)貼的 50%。您可以根據(jù)這些具體公式和參數(shù)算自己車的補(bǔ)貼金額。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

Shiftlock與P擋鎖止并非同一概念,而是“解鎖工具”與“鎖定機(jī)制”的對應(yīng)關(guān)系。P擋鎖止是自動擋車輛的基礎(chǔ)安全設(shè)計(jì):當(dāng)換擋桿處于P擋時(shí),變速箱內(nèi)部的機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)會固定輸出軸,防止車輛意外溜動,日常從P擋切換至其他擋位需滿足“通電+踩剎車
9月30號上高速、10月1日下高速時(shí),ETC用戶和人工收費(fèi)用戶的收費(fèi)規(guī)則在核心判定標(biāo)準(zhǔn)上是一致的,均以車輛駛出高速的時(shí)間(即10月1日0:00后)為準(zhǔn)享受節(jié)假日小型客車免費(fèi)政策。 二者的收費(fèi)規(guī)則趨同體現(xiàn)在免費(fèi)時(shí)段的判定邏輯上,無論選擇
停車開空調(diào)一小時(shí)的耗油量通常在1到2升之間,具體數(shù)值會因車型、發(fā)動機(jī)排量、空調(diào)功率以及外部環(huán)境等因素有所差異。這一消耗水平既體現(xiàn)了空調(diào)系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)的額外負(fù)荷,也反映了不同車輛在怠速工況下的燃油效率差異——小排量家用車可能更接近1升,而大排量
科目二掛科補(bǔ)考通過后,重新考科三的間隔時(shí)間并無固定標(biāo)準(zhǔn),通常在10至20天左右,具體需結(jié)合準(zhǔn)駕車型、當(dāng)?shù)卣呒邦A(yù)約情況綜合判斷。按照規(guī)定,C1/C2駕駛證科目二通過10天后即可網(wǎng)上預(yù)約科目三考試,但受預(yù)約人數(shù)等因素影響,實(shí)際預(yù)約成功時(shí)間可能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家