極氪001電動(dòng)汽車的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。

新款極氪001采用衢州極電的電機(jī)，總功率達(dá)到580kW，總扭矩810Nm，官方0-100km/h加速加快了半秒，實(shí)測(cè)中在水泥混凝土路面連續(xù)測(cè)試5次最好成績(jī)?yōu)?.69s。

0-400m加速僅用11.11秒，撞線車速219km/h，達(dá)到超跑級(jí)別水平。

極氪001擁有554馬力，采用雙永磁同步電機(jī)，總動(dòng)力為400千瓦，峰值扭矩達(dá)768N.m，零百加速僅需3.8秒。

在與大眾輝昂的對(duì)比中，極氪001作為純電車前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大馬力544匹，最大扭矩768N·m，最大功率400KW，零百加速3.8秒，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯。

而且極氪001還配備了與001 FR相同的全棧800伏高壓系統(tǒng)，四驅(qū)雙電機(jī)的綜合功率高達(dá)580kW，總扭矩達(dá)到810N·m，零百加速成績(jī)僅需3.3秒，輕松躋身“三秒俱樂(lè)部”，充電5分鐘就能增加續(xù)航里程256km。

在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下，動(dòng)力存在一定遲滯，電門初段響應(yīng)不夠直接，不過(guò)整體線性度尚可。日常用車中若調(diào)試得更跟腳些，會(huì)讓駕駛員在擁堵路況下更易掌控跟車節(jié)奏。

總的來(lái)說(shuō)，極氪001動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿足多數(shù)用戶對(duì)動(dòng)力的需求。