電動汽車試駕時，可以測試以下智能功能。

智能駕駛方面，開啟輔助智能駕駛，比如 NOA、自動泊車等，在高架、城市地面道路等不同場景體驗。像小鵬 P5 的 LCC-L 工程版實測、新款寶駿 KiWi EV 的主動推薦、智能行車輔助、自動變道輔助、車道偏離預警、盲區(qū)監(jiān)測等功能都值得一試。

車機智能座艙也是重點，常用的語音交互要試試，用語音控制車輛，比如控制座椅按摩、空調(diào)、音樂、導航等。像小鵬 P5 搭載的 Xmart OS 3.0 系統(tǒng)，語音識別率和連續(xù)性高，還支持分區(qū)功能。

電池續(xù)航雖然試駕車很難開到?jīng)]電，但要注意上車時電池剩余量，結(jié)合實際行駛公里數(shù)和對應的電池減量，推算綜合續(xù)航情況。

另外，座椅舒適度也別忽略，比如小鵬 X9 座椅材質(zhì)好，能貼合身體曲線，還有多種調(diào)節(jié)功能。

智能化方面，新能源車的語音互動、智能泊車、APP 控制等實用功能都要體驗。開車時，要感受起步提速時乘坐是否舒適，經(jīng)過下水道蓋板或減速帶感受減震效果，開關車窗聽風噪、胎噪來測試隔音，試試音響效果，輕踩剎車感受剎車靈敏度。建議駕乘都體驗，感受開車和坐車的舒適程度。

總之，試駕電動汽車時，要全面測試這些智能功能，才能更好地了解車輛。