電動(dòng)四輪車提升續(xù)航能力的辦法有不少。

首先，不能超載行駛。因?yàn)殡妱?dòng)四輪車超載的話，耗電量會(huì)大幅增加，導(dǎo)致續(xù)航里程大幅下降，比如正常能跑 100 公里，超載可能就只能跑 50 到 70 公里了。

其次，要保持合理時(shí)速，30km/h 到 50km/h 是最佳速度范圍，在這個(gè)區(qū)間電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，耗電量最低，高速或低速行駛耗電量都會(huì)高些。

另外，及時(shí)調(diào)整胎壓很重要，胎壓過低會(huì)增大行駛摩擦力，導(dǎo)致續(xù)航下降，尤其在秋冬季節(jié)要查看胎壓，低了就及時(shí)打氣。

還有，采取正確的充電方式，比如在氣溫 20 到 25 度時(shí)充電效率最高，溫度低時(shí)要把車推到適宜環(huán)境充電，跳燈后繼續(xù)浮充一小時(shí)左右。

再就是查看輪胎胎壓及剎車松緊度，氣溫下降輪胎胎壓會(huì)降低，要適當(dāng)打氣，還要檢查剎車防止生銹增加阻力影響續(xù)航。

而且要控制車輛時(shí)速及承載量，勻速行駛更省電，低溫下不超載能延長續(xù)航。

此外，可以安裝增程器來大大增加續(xù)航里程，買的時(shí)候要選大廠家大品牌的，廠家直接發(fā)貨能便宜些。增程器在電量 30%到 40%時(shí)啟動(dòng)最佳，滿電量不推薦啟動(dòng)，電池沒電時(shí)可能打不著火。冬季充電盡量選擇白天、室內(nèi)，隨用隨充，電量降到 50%以下就及時(shí)充，但也別過度充電。