電子狗在高速公路上其實(shí)是有用的，但也不是絕對(duì)有用。

電子狗能提前檢測(cè)到周圍的測(cè)速裝置，給車主提醒，避免因超速被抓拍違章。

不過，現(xiàn)在情況有變化。我國(guó)高速公路測(cè)速裝置多，有測(cè)速攝像頭，還有區(qū)間測(cè)速裝置。像江蘇高速全路網(wǎng)啟用區(qū)間測(cè)速，778 套區(qū)間測(cè)速抓拍無死角，不止抓拍超速，還對(duì)不按規(guī)定車道行駛、接聽撥打手持電話、未按規(guī)定使用安全帶等行為進(jìn)行抓拍處罰。

而且隨著“海燕系統(tǒng)”的使用，在高速無監(jiān)控路段的違章行為也能立刻被發(fā)現(xiàn)記錄，雖然它能拍清車內(nèi)情況但不侵權(quán)不違法也不會(huì)傳播信息。

所以，單純依靠電子狗不行了。交警禁止安裝電子狗，是為確保車主規(guī)范行車。如果放任安裝，人人超速，交通就亂套，既難管理又危險(xiǎn)。

總之，電子狗在過去有一定作用，但在如今越來越完善嚴(yán)格的高速測(cè)速和監(jiān)管系統(tǒng)下，不能完全依賴它，車主們得始終遵守交通規(guī)則，規(guī)范自己的駕駛行為，這樣才能保證安全，避免被開罰單。