頂配極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)有不少獨(dú)特之處。

首先是其配備的ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)在中保研測試中獲得高分。

Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有7顆800萬像素高清攝像頭，最遠(yuǎn)探測距離達(dá)600米。

雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片，單位功率算力優(yōu)于同級(jí)2.4倍。

融合算法基于全球百萬量級(jí)場景庫研發(fā)，并針對(duì)國內(nèi)路況做了優(yōu)化。能實(shí)現(xiàn)前方碰撞預(yù)警，帶行人識(shí)別功能的主動(dòng)式緊急剎車，對(duì)前方150米路況實(shí)時(shí)監(jiān)控，判斷出碰撞風(fēng)險(xiǎn)會(huì)警示減速，駕駛員沒反應(yīng)就自動(dòng)全力剎車，還能探測到車輛前方行人潛在碰撞并自動(dòng)剎車，在社區(qū)內(nèi)很實(shí)用。

全速域主動(dòng)巡航覆蓋0 - 130km/h速度區(qū)間，擁堵跟停、高速自動(dòng)加車距、低速防加塞、過彎減速都能搞定。

APA自動(dòng)泊車功能通過多種傳感器構(gòu)建周邊環(huán)境三維模型，結(jié)合車輛運(yùn)動(dòng)學(xué)模型和算法智能規(guī)劃最優(yōu)泊車路線，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)精準(zhǔn)泊車，支持垂直、平行泊車及遙控泊車模式，新手也能輕松應(yīng)對(duì)。

SuperVision系統(tǒng)在高速和城市輔助駕駛方面表現(xiàn)不錯(cuò)，搭載眾多雷達(dá)和攝像頭，使用Mobileye的計(jì)算平臺(tái)和芯片，雖算力不高，但視覺算法強(qiáng)大，能彌補(bǔ)硬件不足，未來可實(shí)現(xiàn)更多功能。

基礎(chǔ)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)包含ACC自適應(yīng)巡航和LKA車道保持等功能，選裝費(fèi)用為0元。增強(qiáng)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)花費(fèi)1.6萬元增加打燈變道等功能，完全自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)選裝費(fèi)用3.5萬元具備NZP高速/城市自主領(lǐng)航等能力。

總之，頂配極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，潛力很大，值得期待。