下雪天開(kāi)車(chē)控制剎車(chē)距離要做到以下幾點(diǎn)：

首先，起步要穩(wěn)，剎車(chē)要緩，車(chē)速不能太快。冰雪路面剎車(chē)距離長(zhǎng)，急剎容易造成甩尾等危險(xiǎn)，沒(méi)裝備 ESP 的車(chē)更要注意。

其次，盡量少并線、不超車(chē)，保持直線行駛。因?yàn)闈窕访骖l繁變道易失控，與前車(chē)車(chē)距應(yīng)是平時(shí)兩倍甚至更長(zhǎng)，避免追尾。

再者，轉(zhuǎn)彎要慢，別彎道超車(chē)。經(jīng)過(guò)坡道和彎道時(shí)提前減速，保持低速過(guò)彎，禁止變道超車(chē)。上坡保持低擋位避免換擋，下坡不空擋滑行，利用降擋輔助降速。

然后，要密切注意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)。他們?cè)诒┞访嫫胶夂涂刂颇芰Σ?，過(guò)路口和轉(zhuǎn)彎時(shí)讓他們先走。

還有，出入車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)前看好路面狀況。特別是地下車(chē)庫(kù)，若有結(jié)冰易出單方事故。

另外，選擇積雪疏松的路面行駛，制動(dòng)效果會(huì)更好，但這類(lèi)路面不好找。裝防滑鏈、換雪地胎能增強(qiáng)制動(dòng)效果，但有些地區(qū)積雪時(shí)間短不劃算。

行車(chē)時(shí)要放慢車(chē)速，交通法規(guī)定正常道路車(chē)速不高于 40，橋梁、彎道不高于 30，這樣能避免很多險(xiǎn)情。跟車(chē)距離要比干燥路面多兩倍以上，越遠(yuǎn)越好，給前車(chē)意外時(shí)留出足夠制動(dòng)距離。多數(shù)車(chē)有 ABS，雖不能縮短制動(dòng)距離但能避免車(chē)輪抱死，險(xiǎn)情時(shí)打方向避讓可能比踩剎車(chē)更靠譜。要克服緊急時(shí)刻死踩剎車(chē)的心理障礙。充分利用摩擦力大的路面，比如在接近路口積雪少的地方重剎，再怠速挪到積雪路段。

總之，雪天開(kāi)車(chē)控制剎車(chē)距離，關(guān)鍵是謹(jǐn)慎把握剎車(chē)距離，多踩剎車(chē)體會(huì)抓地力對(duì)制動(dòng)距離的影響，控制好跟車(chē)距離。