特斯拉中國漲價(jià)后哪些車型價(jià)格發(fā)生了變化?

特斯拉中國漲價(jià)后,價(jià)格發(fā)生變化的車型主要有:

Model 3 長續(xù)航版,其漲價(jià) 1500 元至 29.74 萬元人民幣。

Model Y 長續(xù)航版漲價(jià) 2500 元至 30.24 萬元。

此外,在之前的漲價(jià)情況中,Model Y 全輪驅(qū)動(dòng)長續(xù)航版售價(jià)調(diào)整為 30.24 萬元,此前為 29.99 萬元。

Model 3 長續(xù)航煥新版售價(jià)調(diào)整為 29.74 萬元,此前為 29.59 萬元。

Model Y 高性能版在 10 月 27 日售價(jià)上調(diào)了 1.4 萬元。

全新 Model S 及全新 Model X 全系車型也曾上調(diào)售價(jià) 19000 元,調(diào)整后 Model S 起售價(jià) 808900 元,Model X 起售價(jià) 898900 元。

具體來看,Model S 全輪驅(qū)動(dòng)版由 789900 元調(diào)整至 808900 元;Model S Plaid 版本由 1009900 元調(diào)整至 1028900 元;Model X 全輪驅(qū)動(dòng)版由 879900 元調(diào)整至 898900 元;Model X Plaid 版本由 1039900 元調(diào)整至 1058900 元。

4 月 1 日,Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)上調(diào)至 263900 元,Model Y 長續(xù)航版售價(jià)上調(diào)至 304900 元,Model Y 高性能版售價(jià)上調(diào)至 368900 元,漲價(jià)幅度均為 5000 元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

雙叉臂懸架的核心結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是擁有上下兩個(gè)叉臂,橫向力由雙叉臂共同吸收,支柱僅承載車身重量;多連桿懸架則通過多根連桿與減震器、彈簧協(xié)同工作,以精準(zhǔn)控制車輪運(yùn)動(dòng)軌跡。 雙叉臂的上下叉臂設(shè)計(jì)賦予其出色的橫向剛度與抗側(cè)傾能力,能讓車輪在跳動(dòng)時(shí)保
2024年春節(jié)高速免費(fèi)通行至2月17日(正月初八)24:00,初七仍在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)。根據(jù)交通運(yùn)輸部官方通知,本次免費(fèi)周期從2月9日(除夕)00:00開啟,覆蓋整個(gè)春節(jié)假期核心時(shí)段,共計(jì)9天,初七作為春節(jié)假期的最后一天,車主可放心享受高速通行優(yōu)
家庭充電條件有限時(shí),若以市區(qū)短途通勤為主、預(yù)算有限,則選磷酸鐵鋰電池更合適;若常跑長途或身處北方低溫地區(qū),則三元鋰電池更適配。 這一選擇的核心在于平衡“續(xù)航需求”與“使用場(chǎng)景”:磷酸鐵鋰電池雖能量密度稍低,但安全耐用、循環(huán)壽命長,且成
科目三起步時(shí)需以1擋起步,起步后根據(jù)車速區(qū)間逐步升擋,各擋位與速度的匹配需遵循“低速低擋、高速高擋”的核心原則。具體而言,1擋適配0-10km/h的起步階段,10-20km/h切換至2擋,20-30km/h升為3擋,30-40km/h選用4
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家