東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光的操控性整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。

其發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出不明顯，2500 轉(zhuǎn)以上中高轉(zhuǎn)速扭矩才開始釋放，4000 轉(zhuǎn)峰值扭矩時(shí)動(dòng)力釋放較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)明顯。

但這套動(dòng)力組合注重輸出平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，CVT 變速箱駕駛時(shí)無(wú)換擋動(dòng)作，油門反應(yīng)平穩(wěn)，1500 轉(zhuǎn)至 2000 轉(zhuǎn)可應(yīng)對(duì)日常路況。

轉(zhuǎn)向較為輕盈，駕駛輕松，懸掛調(diào)校偏向舒適，能有效過濾路面顛簸，但過彎時(shí)側(cè)傾較明顯。

與同級(jí)別車型相比，其在操控性方面優(yōu)勢(shì)不算突出。

如果您主要用于城市日常代步，對(duì)舒適性有一定要求，且不太追求激烈駕駛，東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光的操控性可以滿足需求。但如果您更注重強(qiáng)勁動(dòng)力和精準(zhǔn)操控，可能需要考慮其他車型。

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