長(zhǎng)城哈弗 M1 的舒適性整體不錯(cuò)。

首先座椅方面，車(chē)內(nèi)配備了六向可調(diào)的駕駛席座椅，針織材料的座椅面料，坐感舒適。

內(nèi)飾采用純黑中控搭配米色車(chē)門(mén)和座椅，給人溫馨感。中控臺(tái)如同變形金剛臉譜，很有個(gè)性。

哈弗 M1 的懸掛系統(tǒng)在保證乘坐舒適性的基礎(chǔ)上，最大限度地提升了車(chē)輛的穩(wěn)定性。對(duì)于較大的沖擊過(guò)濾比較到位，走在坑洼的土路或較高的減速帶，傳進(jìn)車(chē)內(nèi)的震動(dòng)不大，底盤(pán)傳遞的聲音也比較沉悶，讓人感覺(jué)底盤(pán)扎實(shí)。

不過(guò)，哈弗 M1 也有一些不足，比如座椅包裹性不是很強(qiáng)，乘坐舒適性較差。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城哈弗 M1 在舒適性方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能夠滿(mǎn)足日常使用需求。