東風(fēng)平板貨車的油耗因車型不同而有所差異。

東風(fēng)途逸 T5 柴油版，有車主反映其油耗差不多保持在 0.5 以內(nèi)，新車磨合期油耗剛開始可能會高些，出了磨合期會正常。發(fā)動機(jī)采用最新進(jìn)/排氣 DVVT 技術(shù)，能讓燃燒更充分，從而降低油耗。

東風(fēng)途逸 T3 后單胎平板微型載貨小卡車，在磨合期開始時油耗可能偏高，屬于正常現(xiàn)象，后續(xù)會改善。其采用鋁合金發(fā)動機(jī)缸蓋等減輕自重，標(biāo)配中控鎖、電動窗等配置，搭載五菱低油耗發(fā)動機(jī)，在保證動力的同時能降低油耗。

東風(fēng)華神小三軸平板運輸車經(jīng)濟(jì)省油，節(jié)能環(huán)保。其動力系統(tǒng)國Ⅵ排放，車輛板面應(yīng)用花紋板制作，采用高質(zhì)量國際標(biāo)準(zhǔn)鋼材料，使用特定方管制作橫梁，配置高彈性實心輪胎等，在保證承載能力和耐用性的同時降低油耗。

東風(fēng)天錦平板清障車油耗表現(xiàn)出色，百公里僅 15L 左右。它整體造型采用 CFD 優(yōu)化設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)低，發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋速比科學(xué)匹配，還配備 EP 智能節(jié)油開關(guān)，能根據(jù)工況選擇工作模式，讓燃油消耗更合理。

東風(fēng)天錦 185 貨車，百公里油耗在 14 - 17 個油左右。

總之，東風(fēng)平板貨車在降低油耗方面采取了多種技術(shù)和設(shè)計手段，為用戶節(jié)省燃油成本。