東風(fēng)汽車集團(tuán)保障產(chǎn)品質(zhì)量主要通過(guò)以下措施。

在新車生產(chǎn)方面，如 eπ007 的生產(chǎn)，從沖壓、焊裝、涂裝到總裝的每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格控制質(zhì)量。沖壓時(shí)采用先進(jìn)的型面補(bǔ)償技術(shù)和外觀檢測(cè)方法，確保外觀型面良好。焊裝線配備 226 臺(tái)機(jī)器人，焊接自動(dòng)化率達(dá) 100%，采用焊點(diǎn)質(zhì)量群控系統(tǒng)及中頻自適應(yīng)焊接技術(shù)保證焊點(diǎn)合格率 100%，還有車身精度在線視覺檢測(cè)系統(tǒng)保證車身精度 100%合格。

對(duì)于新品，像嵐圖 FREE 318，主管管理項(xiàng)目檢查頻次增加，增設(shè)專用品質(zhì)確認(rèn)清單，開展差異件培訓(xùn)和物料排查，確保新車各環(huán)節(jié)達(dá)到最高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

東風(fēng)乘用車制造總部強(qiáng)化全員“不爭(zhēng)第一就是落后”的進(jìn)取意識(shí)，壓實(shí)全價(jià)值鏈質(zhì)量責(zé)任。落實(shí)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，承接使命任務(wù)，像捍衛(wèi)尊嚴(yán)一樣捍衛(wèi)質(zhì)量。

在軟件方面，OTA 絲滑迭代讓車輛“常用常新”，通過(guò)《軟件質(zhì)量體系能力提升》和《提升風(fēng)神品牌 IQS 排名》等重點(diǎn)課題提升軟件質(zhì)量。

設(shè)計(jì)研發(fā)階段，投入大量資源和精力，擁有專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，結(jié)合先進(jìn)技術(shù)和市場(chǎng)需求打造車型，進(jìn)行大量市場(chǎng)調(diào)研滿足消費(fèi)者期望。生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)采用嚴(yán)格質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)生產(chǎn)工藝，工廠配備高精度生產(chǎn)設(shè)備，對(duì)零部件嚴(yán)格檢測(cè)，只有符合標(biāo)準(zhǔn)的才能進(jìn)入生產(chǎn)線，且多道質(zhì)量檢測(cè)工序確保車輛品質(zhì)。

總之，東風(fēng)汽車集團(tuán)通過(guò)以上種種措施，全方位保障產(chǎn)品質(zhì)量，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品。