東風(fēng)汽車(chē)在五大領(lǐng)域有著明確且積極的未來(lái)規(guī)劃。

整車(chē)方面，到 2025 年，商用車(chē)、自主乘用車(chē)和新能源汽車(chē)銷量分別達(dá) 100 萬(wàn)輛。商用車(chē)在滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求基礎(chǔ)上走向國(guó)際，自主乘用車(chē)強(qiáng)化差異化布局，重點(diǎn)打造嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神和高端電動(dòng)越野品牌，東風(fēng)風(fēng)神“十四五”銷量力爭(zhēng)超 30 萬(wàn)輛，未來(lái)還將推出高端電動(dòng)越野品牌。

科技方面，努力向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，“十四五”研發(fā)投入增長(zhǎng)到千億元級(jí)，自主品牌研發(fā)投入強(qiáng)度不低于 6%，到“十四五”末，自主掌控 2000 多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，掌控率達(dá) 95%，累計(jì)發(fā)明專利數(shù)增長(zhǎng) 5 倍至 6000 項(xiàng)以上，科技和服務(wù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入占自主業(yè)務(wù)收入比重達(dá)四分之一。

服務(wù)方面，構(gòu)建服務(wù)生態(tài)業(yè)務(wù)群，合作探索車(chē)電分離等模式，構(gòu)建電池銀行，形成覆蓋全部場(chǎng)景的服務(wù)體系。

經(jīng)營(yíng)質(zhì)量方面，綜合市場(chǎng)占有率達(dá) 16%以上。

自主事業(yè)方面，商用車(chē)板塊整體銷量突破 100 萬(wàn)輛，主力企業(yè)成行業(yè) TOP1 企業(yè)；自主乘用車(chē)板塊整體銷量規(guī)?？缭?100 萬(wàn)輛，主力企業(yè)位居行業(yè)第一陣營(yíng)，其中東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)銷達(dá) 40 萬(wàn)輛。

新事業(yè)方面，戰(zhàn)略性新興業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入達(dá)集團(tuán)總收入的 30%以上，新能源汽車(chē)銷量達(dá) 100 萬(wàn)輛規(guī)模，其中嵐圖汽車(chē)產(chǎn)銷達(dá) 20 萬(wàn)輛。