東風(fēng)深藍(lán) SL03 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

純電版配備的永磁同步電機(jī)，能量轉(zhuǎn)換效率高，動(dòng)力輸出強(qiáng)還能耗低。

新款搭載后驅(qū)基因，操控性能優(yōu)秀，還有先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和減震技術(shù)加持。

匹配固定齒比變速箱，百公里加速 6.9 秒，日常使用動(dòng)力絕對(duì)沒問題。

車主反饋它比燃油車動(dòng)力性能好，加速快，超車輕松。

增程式車型加速性能在日常城市道路表現(xiàn)很棒，電機(jī)驅(qū)動(dòng)起步和中低速動(dòng)力快速輸出，推背感明顯，零百加速 7.5 秒，在同級(jí)別車中有競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足多數(shù)人加速需求。

高速上動(dòng)力儲(chǔ)備足，超車不費(fèi)力，再加速響應(yīng)快，給足駕駛者動(dòng)力支持。

動(dòng)力輸出平順，無(wú)論慢加速還是急加速都無(wú)明顯頓挫感，開著舒服，操控有信心。

爬坡和載重能力不錯(cuò)，增程器能持續(xù)給電機(jī)供電，像走 318 國(guó)道那種復(fù)雜路況，動(dòng)力也能滿足。

就算車電量低，只要增程器平均輸出電量遠(yuǎn)超行駛能耗，就有幾度電的后備能量，再加上增程器持續(xù)輸出電能，也能保持不錯(cuò)的動(dòng)力性能。

總之，東風(fēng)深藍(lán) sl03 動(dòng)力性能優(yōu)異，能滿足多種駕駛場(chǎng)景需求。