問(wèn)

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K2 白色的舒適性怎么樣?

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K2 白色的舒適性整體不錯(cuò)。

座椅很舒服,支撐性和包裹性都可以。

車內(nèi)空間對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō)夠用,像身高 172 及 175 的人坐在車內(nèi)都感覺(jué)比較理想。

在減震方面,稍顯硬了些,這會(huì)影響一定的舒適性,但也在可接受范圍。

噪音控制不錯(cuò),能提供相對(duì)安靜的駕駛環(huán)境。

新 K2 的舒適性整體招人喜歡,給人一種大氣的感覺(jué)。

此外,1.6 的座椅為真皮座椅,舒適性較好。

不過(guò),與同級(jí)車相比,可能在一些細(xì)節(jié)上還有提升空間,比如車上的杯托較小,其他三扇窗無(wú)法一鍵升降。

但綜合來(lái)看,東風(fēng)悅達(dá)起亞 K2 白色在舒適性方面還是能滿足日常駕駛需求的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

私人救援車輛并非一概免高速費(fèi),需根據(jù)是否執(zhí)行緊急任務(wù)及是否符合政策規(guī)定來(lái)判定。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》與《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》,執(zhí)行緊急搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)且經(jīng)官方批準(zhǔn)的救援車輛可免交通行費(fèi),非執(zhí)行任務(wù)時(shí)則需按車型、距離等標(biāo)準(zhǔn)繳費(fèi)。社會(huì)應(yīng)
42米救援車的適用場(chǎng)景覆蓋道路應(yīng)急清障與特種災(zāi)害救援兩大核心領(lǐng)域,能針對(duì)不同場(chǎng)景的救援需求提供精準(zhǔn)支持。 作為應(yīng)急救援體系的重要組成部分,42米救援車憑借多樣的車型配置與功能設(shè)計(jì),在城市交通與特種災(zāi)害場(chǎng)景中均能發(fā)揮關(guān)鍵作用。在交通救援
道路救援價(jià)格目錄的更新頻率并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn),而是隨市場(chǎng)動(dòng)態(tài)與產(chǎn)品迭代靈活調(diào)整。這一頻率主要受品牌競(jìng)爭(zhēng)策略、功能配置升級(jí)及市場(chǎng)供需變化等多重因素影響:不同品牌為優(yōu)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)適時(shí)調(diào)整定價(jià)策略,車輛功能與配置的升級(jí)(如新增智能監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)模塊)
問(wèn)界M7六座車型的智能配置亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在華為高階智駕系統(tǒng)、鴻蒙座艙多屏交互、六座空間智能優(yōu)化三大維度,兼顧駕駛安全、乘坐舒適與場(chǎng)景化體驗(yàn)。 作為鴻蒙智行旗下車型,其智能駕駛硬件堪稱“滿配”:搭載2個(gè)華為激光雷達(dá)(192線+固態(tài))、11
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家