杜卡迪 795 和同級(jí)別車型相比有不少優(yōu)勢(shì)。

首先動(dòng)力方面，795 動(dòng)力輸出在前段，老手喜歡這種暴力輸出，在同級(jí)別中較為獨(dú)特。

坐高方面，相比一些車型，對(duì)腿短的車友比較友好。

坐姿上，雖然比較運(yùn)動(dòng)，但有其特點(diǎn)?？論鹾谜遥瑨鞊跫?xì)膩。

剎車配置高，前后 brembo 卡鉗，前剎還是雙盤，手感線性好用。

排氣原廠就很渾厚，3500 - 4000 轉(zhuǎn)能放炮。

外觀上，裸露的大紅色車架搭配緊湊車身，頭燈類似“大餅?zāi)槨?，造型很吸引人?/p>

和貝納利 752S 相比，795 作為進(jìn)口車型，技術(shù)和性能有保障。

與杜卡迪 796 相比，795 是針對(duì)亞洲市場(chǎng)特別定制的，座椅高度降低，駕駛姿勢(shì)更休閑，車把和踏板調(diào)整減輕疲勞，價(jià)格更親民，雖然在一些技術(shù)規(guī)格上有所簡(jiǎn)化。

和 821 相比，795 動(dòng)力輸出特性不同，座椅較硬，散熱有待觀察，脫檔問題相對(duì)較小。

在同級(jí)別、同等排量的運(yùn)動(dòng)街車中，795 排量 803cc，雙缸最大功率 64kw，最大輸出扭矩 50 牛米，自重 167kg，能 3.8 秒破百，時(shí)速可達(dá) 220km，數(shù)據(jù)表現(xiàn)出色。