杜卡迪怪獸 696 的操控難度不大。

首先，它離合器用的是 brembo 液壓離合器，這讓操控更加順暢。

前剎車是 brembo 的對向四活塞配雙浮動(dòng)疊盤，后剎車是 brembo 的單向單活塞配單碟剎盤，制動(dòng)效果出色，為操控提供了保障。

前后輪胎寬度分別是 120 和 180，都采用倍耐力半熱絨的輪胎，抓地力強(qiáng)。

儀表盤雖然是簡單的電子的，但能實(shí)現(xiàn)換擋提示燈、轉(zhuǎn)速表切換、電壓切換、溫度、時(shí)鐘、單圈計(jì)時(shí)等多種功能，方便騎手掌握車輛狀態(tài)。

還有，它的轉(zhuǎn)速在 4000 轉(zhuǎn)到 10000 轉(zhuǎn)的寬泛區(qū)間，扭矩能輸出在 80 牛米以上，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，操控更輕松。

此外，它有三種動(dòng)力模式，城市、旅行、運(yùn)動(dòng)，能根據(jù)不同場景對發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出、Tc、abs 以及輪速控制做出調(diào)整。

再加上出色的懸掛系統(tǒng)，讓騎手能輕松應(yīng)對各種路況。

車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，還配備了一系列高端的安全配置，如 ABS 防抱死系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，進(jìn)一步保障了操控的安全性和穩(wěn)定性。

總之，杜卡迪怪獸 696 憑借諸多優(yōu)勢，操控難度不大，是一款非常出色的摩托車。