經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車，機(jī)油更換的時(shí)間需要綜合多方面因素來(lái)考慮。

一般來(lái)說(shuō)，如果使用的是礦物質(zhì)機(jī)油，5000 公里左右就應(yīng)該更換；半合成機(jī)油，7500 公里左右更換比較合適；全合成機(jī)油，10000 公里左右更換較為妥當(dāng)。

但這只是一個(gè)大致的參考，因?yàn)榻?jīng)常跑長(zhǎng)途的車，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間長(zhǎng)，磨損相對(duì)較大，機(jī)油的性能會(huì)更快地下降。

所以，如果車輛使用的是礦物質(zhì)機(jī)油，跑長(zhǎng)途的話，4000 公里左右就建議更換；半合成機(jī)油，6000 公里左右更換；全合成機(jī)油，8000 公里左右更換。

另外，還要看車輛的具體使用情況。比如，如果駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車，機(jī)油的損耗就會(huì)加大，更換周期也應(yīng)該相應(yīng)縮短。

同時(shí)，車輛的工作環(huán)境也很重要，如果經(jīng)常在高溫、多塵等惡劣環(huán)境下行駛，機(jī)油更容易受到污染和變質(zhì)，更換周期也需提前。

還有，新車在磨合期內(nèi)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的磨合，會(huì)產(chǎn)生較多的金屬碎屑，這些碎屑會(huì)混入機(jī)油中，所以新車在磨合期跑長(zhǎng)途，機(jī)油更換的周期也要適當(dāng)縮短。

總之，經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車要根據(jù)機(jī)油的類型、車輛使用情況、工作環(huán)境以及車輛是否處于磨合期等因素，來(lái)合理確定機(jī)油的更換時(shí)間，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。