鄂爾多斯市新能源車(chē)補(bǔ)貼對(duì)車(chē)價(jià)影響不小。

補(bǔ)貼政策調(diào)整會(huì)影響車(chē)企成本，進(jìn)而改變車(chē)價(jià)。比如 2019 年地補(bǔ)取消和國(guó)補(bǔ)額度下降，沒(méi)三電核心技術(shù)的車(chē)企壓力增大。符合過(guò)渡期標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)有部分補(bǔ)貼，不符合就沒(méi)。庫(kù)存多的車(chē)企會(huì)降價(jià)清庫(kù)存，像廣汽、比亞迪、榮威等在過(guò)渡期按舊標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼或降價(jià)。

2020 年補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)到 2022 年底，這期間補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)逐年退坡。公共交通領(lǐng)域部分車(chē)輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有變化。新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼前售價(jià) 30 萬(wàn)元以下才有補(bǔ)貼，“換電模式”車(chē)不受限。這刺激了銷(xiāo)量，不過(guò)特斯拉 Model 3 部分車(chē)型漲價(jià)。

2023 年以前，純電車(chē)型續(xù)航不同補(bǔ)貼不同，如大于等于 300km 小于 400km 每臺(tái)補(bǔ)貼 0.91 萬(wàn)元，大于等于 400km 每臺(tái)補(bǔ)貼 1.26 萬(wàn)元，插電式、增程式車(chē)型純電續(xù)航大于等于 50km 每臺(tái)補(bǔ)貼 0.48 萬(wàn)元。以比亞迪漢為例，純電版續(xù)航大于 400km，2023 年 1.26 萬(wàn)元的國(guó)補(bǔ)取消，插混版純電續(xù)航在 100km 以上，2023 年 0.48 萬(wàn)元的國(guó)補(bǔ)取消。國(guó)補(bǔ)取消后，車(chē)企策略不同。

準(zhǔn)格爾旗 2024 年 3 月 21 日開(kāi)始的新能源購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼不再限制戶籍，分 10 萬(wàn)元以下、10—20 萬(wàn)元、20 萬(wàn)元以上三檔，分別補(bǔ)貼 4000 元、6000 元、7000 元，按“企業(yè)初審、人工復(fù)審、名單公示、分批發(fā)放”方式，3 月 21 日至 4 月 21 日誰(shuí)先申報(bào)誰(shuí)先得，500 萬(wàn)元補(bǔ)貼發(fā)完為止。

鄂爾多斯還有汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼，新能源車(chē)不同價(jià)格段補(bǔ)貼不同，10 萬(wàn)元以下補(bǔ)貼 6000 元，10 萬(wàn)元含—20 萬(wàn)元補(bǔ)貼 7000 元，20 萬(wàn)元含—30 萬(wàn)元補(bǔ)貼 8000 元，30 萬(wàn)元含以上補(bǔ)貼 9000 元。購(gòu)買(mǎi)新車(chē)補(bǔ)貼申請(qǐng)線上進(jìn)行，7 月 1 日前后發(fā)票開(kāi)具時(shí)間不同，申報(bào)政策也不同。

伊金霍洛旗也有補(bǔ)貼，10 萬(wàn)元（含）以下、10—20 萬(wàn)元（含）、20 萬(wàn)元以上分別補(bǔ)貼 3000 元、5000 元、6000 元，買(mǎi)新能源車(chē)每車(chē)多補(bǔ)貼 2000 元。

總之，新能源車(chē)補(bǔ)貼對(duì)車(chē)價(jià)有影響，具體因車(chē)企策略而異