眾泰大邁 X5 的舒適性整體來(lái)說(shuō)有一定優(yōu)勢(shì)，但也存在一些不足。

座椅方面，皮質(zhì)適中，皮革材質(zhì)人性化設(shè)計(jì)，采用包裹式，坐上去特別舒服，駕駛座空間大，還有可潰縮式且可調(diào)節(jié)的方向盤。

底盤方面，其底盤結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿、后扭力梁式半獨(dú)立懸架，由國(guó)際頂級(jí)底盤調(diào)教大師聯(lián)合調(diào)教，兼顧各方面駕乘需求，懸架調(diào)校注重乘坐舒適性，對(duì)路面較大波動(dòng)的減振器過濾效果不錯(cuò)。

空間上，車身尺寸較大，車內(nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)異，前后座椅保持足夠距離。

但不足之處在于，底盤調(diào)教略欠火候，前排座包坐姿欠佳，坐長(zhǎng)途車易兩腿發(fā)麻，顛簸路面震感能傳到車內(nèi)。

空調(diào)恒溫功效有待加強(qiáng)，急速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪明顯。

車內(nèi)配置方面，除車內(nèi)空氣自動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮座包外，舒適配置較少。

另外，靜音性不太理想，有三成多車主對(duì)此表示不滿。

總體而言，眾泰大邁 X5 的舒適性在座椅、空間等方面表現(xiàn)較好，但在底盤調(diào)教、靜音性、空調(diào)恒溫及舒適配置上還有提升空間。