二手大梁校正儀辨別質(zhì)量好壞可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先要看夾具，夾緊前要檢查鉗口有無油污、雜物。夾具各部位不能有變形、裂紋，主夾具固定螺栓、鉗口緊固螺栓得完全擰緊。

拉伸方面，操作前要確認(rèn)鏈條、鈑金工具、拉環(huán)完整，無破損、裂口、大劃傷。拉伸時(shí)塔柱緊固螺栓擰緊，導(dǎo)向環(huán)高度不超警戒紅線，鏈條不能扭曲，鏈節(jié)在一條直線上，導(dǎo)向環(huán)手輪擰開。注意拉伸力不超工具額定載荷，不敲擊鈑金工具及鏈條，相關(guān)人員不與鏈條受力方向在同一直線，拉力大時(shí)用鏈條固定車輛。

測(cè)量方面，量具輕拿輕放，防止變形損壞，讀數(shù)時(shí)眼鏡與讀數(shù)部位平行減少誤差，讀完放回原處，固定、連接螺絲松動(dòng)重新擰緊但力量不能過大。

還要看能否有效恢復(fù)車身形狀和金屬晶格狀態(tài)。對(duì)于車架式汽車，通過單向拉力一般能整平校直，整體式車身則需要多重拉力。

使用時(shí)要充分保護(hù)車身內(nèi)部和外部部件，拆除外部部件并用棉布保護(hù)好車身，防止擦傷，油漆擦破要及時(shí)修復(fù)防銹蝕。修理完成后及時(shí)檢驗(yàn)，未用固定裝置修理要做后測(cè)量檢查并對(duì)照車身和車架尺寸手冊(cè)，在固定裝置上修理判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置匹配就行。

此外，部件損壞、液壓系統(tǒng)故障不要自行打開維修，禁止私自調(diào)整油泵溢流閥。