二萬元左右的電動汽車電池壽命一般在 3 年左右，如果使用習慣良好，長的話能達到 5 年以上。

目前電動汽車電池主要有長壽命鉛酸電池、磷酸鐵鋰動力電池和三元鋰電池。長壽命鉛酸電池一般能用 1.5 - 2 年，磷酸鐵鋰動力電池理論壽命在 7 - 8 年，三元鋰電池報廢期約 6 年。

電池壽命與使用情況關系很大。如果每天完成 1 次充放電，假設電池能達到 1000 - 2000 次放電，理論上可以使用 3 - 6 年。

而且，在車輛質保的 5 年中，4S 店會定期檢測電池，發(fā)現(xiàn)性能降低的模塊會建議更換。

如果每天的使用里程較多，盡量選擇電池容量大、續(xù)航里程長的電動汽車，能減少充電續(xù)航次數(shù)。比如一款滿電能跑 400 千米的電動汽車，1000 次循環(huán)就是 40 萬公里的壽命，打八折也有 32 萬公里。就算一年跑 2 萬公里，也能用 16 年。

當然，達到 1000 次充放電循環(huán)后，電池不是立即報廢，只是容量衰減 20%。

每個人不同的駕駛習慣或者經(jīng)常進行快充，都會對電池造成不可逆轉的傷害。所以良好的使用習慣能延長電池壽命，比如不要每次都把電用完再充，每天只充 10%的電量，那充 10 次電才算一次完整的循環(huán)。

總之，二萬元左右的電動汽車電池，保養(yǎng)得當能使用較長時間。