發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油對(duì)尾氣排放有何影響?

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油對(duì)尾氣排放的影響可不小。

燒機(jī)油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里的氣體燃燒不充分,這就導(dǎo)致燃燒后的廢氣成分發(fā)生變化,污染物增多。原本應(yīng)該正常燃燒的混合氣里混入了機(jī)油,燃燒就變得不正常了,像一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物等有害氣體的排放量都會(huì)增加,尾氣排放污染變得嚴(yán)重,甚至可能超標(biāo)。

而且因?yàn)闊龣C(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)也會(huì)受影響,燃燒效率降低,進(jìn)一步加大了尾氣排放的污染程度。

要解決這個(gè)問題,得先搞清楚燒機(jī)油的原因。像前后曲軸油封老化,它和油大面積且持續(xù)接觸,密封效果越來越差,就容易滲油、漏油。

還有活塞間隙過大,積碳讓活塞環(huán)和缸體的間隙變大,機(jī)油就流進(jìn)燃燒室了。

這些問題得及時(shí)檢查和維修,油封老化了就換新的,活塞間隙有問題也得進(jìn)行相應(yīng)處理。只有這樣,才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,減少燒機(jī)油的情況,從而降低對(duì)尾氣排放的不良影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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