發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和自動(dòng)擋汽車的關(guān)系是怎樣的

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和自動(dòng)擋汽車有著密切的關(guān)系。

在自動(dòng)擋汽車中,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)通常是通過降擋來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)駕駛員將腳從油門踏板上移開,自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低檔位,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力,從而實(shí)現(xiàn)減速。

比如車輛行駛在下坡路段時(shí),駕駛員可通過降低檔位來增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力,減少車輛滑行速度,這能減少剎車片磨損,延長剎車系統(tǒng)壽命,還能幫助車輛保持穩(wěn)定,提高行駛安全性。

自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是一種利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用來減速或停車的功能,通過液力變矩器實(shí)現(xiàn)。液力變矩器在駕駛員踩剎車踏板時(shí),鎖止離合器會(huì)接合,阻止發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器,使發(fā)動(dòng)機(jī)反過來拖動(dòng)變速器產(chǎn)生制動(dòng)力。此功能在儀表盤上通常有顯示圖標(biāo)。

自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的操作方法不少??梢越档凸┯?,利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速牽阻降低車速,掛著低速擋效果更好。還能松抬加速踏板,將其松抬到適當(dāng)位置或完全松開,讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),牽制作用越強(qiáng)制動(dòng)力越大。下陡坡前換入低速擋,擋位越低制動(dòng)力越大。

自動(dòng)擋汽車下坡時(shí)不踩油門并適時(shí)降檔,就能利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用降低車速。但長時(shí)間踩剎車下坡不可取,建議換成手動(dòng)擋掛 L 擋,或掛 321 檔,有些 SUV 車型的 HDC 陡坡緩交功能適合新手,開啟此功能握緊方向盤即可。

總之,配備自動(dòng)變速箱的車子能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速,原理和手動(dòng)擋一樣,帶擋滑行降速快,空擋滑行則慢,只要帶著擋松開油門就會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)狀態(tài)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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