挑選適合自己車型的發(fā)動機總成，這可是個技術(shù)活。

咱先說說大眾 EA211 1.4T+7DSG 組合，它在南北大眾的 A 級車市場表現(xiàn)不錯。渦輪增壓帶來不錯低扭，彌補小排量自吸家用車駕駛不夠輕快的問題。雙離合傳動效率高，日常駕駛沒問題，在同級相似動力總成中領(lǐng)先。

馬自達創(chuàng)馳藍天 2.0L+6AT 也是有口皆碑，創(chuàng)馳藍天汽油機提高壓縮比實現(xiàn)低油耗，動力輸出線性是優(yōu)勢。

大品牌往往有穩(wěn)定可靠的明星動力總成，像大眾集團 2.0T+7 速雙離合，常見于多個品牌多種車型。本田的 i-MMD 混合動力系統(tǒng)，由 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機等組成，類似增程式混動但更先進，能按發(fā)動機熱效率選工作點，降油耗保動力，動力切換還特平順。

豐田的 THS 混合動力系統(tǒng)，由兩個電機、一個發(fā)動機及動力分配裝置組成，PCU 控制，精密復(fù)雜，讓發(fā)動機和電動機多數(shù)時間同時驅(qū)動車輛，平順又省油。

那怎么選呢？如果您追求低扭表現(xiàn)和傳動效率，大眾 EA211 1.4T+7DSG 組合可以考慮。喜歡動力輸出線性，馬自達創(chuàng)馳藍天 2.0L+6AT 不錯。要是看重油耗和平順，本田 i-MMD 混合動力系統(tǒng)、豐田 THS 混合動力系統(tǒng)是好選擇。大品牌經(jīng)過時間檢驗的動力總成可靠度高，體驗也更好。小企業(yè)可能采購供應(yīng)商的產(chǎn)品，大品牌則自研投入多，咱買車盡量選大品牌成熟的動力總成。