法拉利 458 敞篷的剎車性能相當(dāng)出色。

首先，它配備的剎車系統(tǒng)可不是普通車能比的，比如采用了陶瓷剎車，這能提供強大的制動力。輪胎用的是熱熔胎，這對剎車距離的控制起到關(guān)鍵作用。

而且，任何合格的車都能一腳剎死，但好的剎車體現(xiàn)在連續(xù)剎車時有沒有熱衰減，法拉利 458 敞篷在這方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

從一些剎車測試來看，即便是在極速狀態(tài)下，比如開到 70 碼以上，一腳剎車下去，也能迅速制動，讓圍觀群眾驚嘆不已。

這款車的剎車性能能如此出色，還得益于其整體的設(shè)計。法拉利 458 敞篷搭載了一臺動力強勁的 4.5 升 V8 自然吸氣發(fā)動機，有著出色的動力輸出，這就要求剎車系統(tǒng)必須跟上。

其前懸架采用雙橫臂獨立懸架，能有效控制車身側(cè)傾，剎車時減少點頭現(xiàn)象。后懸架的多連桿設(shè)計進一步優(yōu)化，為車輛提供了卓越的穩(wěn)定性，讓剎車更穩(wěn)定可靠。

綜合來看，法拉利 458 敞篷的剎車性能是其卓越性能的重要組成部分，能為駕駛者帶來滿滿的安全感和駕駛信心。