法拉利 ENZO 的二手市場(chǎng)行情差異較大。

在國(guó)內(nèi)，價(jià)格大概在兩千萬(wàn)上下。國(guó)外通常也要 150 萬(wàn)美元起。

像曾被費(fèi)爾南多·阿隆索擁有的那臺(tái) scocca n.1 法拉利恩佐，拍賣(mài)成交 540 萬(wàn)歐元，折合人民幣約 4270 萬(wàn)以上，里程數(shù)僅 4800 公里。

還有顏色極為少見(jiàn)的 Grigio 合金色法拉利 Enzo ，售價(jià)不低。

法拉利 Enzo 全球限量 399 輛。出廠價(jià)就高達(dá) 500 多萬(wàn)人民幣，現(xiàn)在由于事故損毀，全球剩余數(shù)量約 350 輛左右，價(jià)格飆升至 700 萬(wàn)人民幣起步，收藏價(jià)值更是讓起價(jià)直逼 1000 萬(wàn)人民幣。價(jià)格大約在 700 萬(wàn)元到 3000 萬(wàn)元之間。

它是 2002 年推出的最后一款自然吸氣超級(jí)跑車(chē)，最大功率 660 馬力，峰值扭矩 657 牛·米，零百加速 3.6 秒。

原本計(jì)劃生產(chǎn) 349 臺(tái)，因需求追加 50 臺(tái)，2005 年還追加生產(chǎn)一臺(tái)贈(zèng)與教皇保羅二世，后來(lái)該車(chē)拍賣(mài)價(jià)格達(dá)到 600 萬(wàn)美元。

其價(jià)格受車(chē)況、里程、稀有程度等因素影響。

進(jìn)氣以及排氣岐管設(shè)計(jì)源于 F1 技術(shù)，能適應(yīng)最大排氣功效和急烈燃燒速度，可變幾何形狀進(jìn)氣岐管也源于 F1 。