法拉利 ENZO 的售價高昂，原因眾多。

首先，其采用了一級方程式技術(shù)，性能卓越。像碳纖維車身、F1 電控液壓變速箱、碳纖維增強陶瓷復(fù)合材料盤式制動器等先進技術(shù)的應(yīng)用，極大提升了車輛性能。

其次，車輛的設(shè)計獨特。例如蝴蝶式車門的開啟方式，還有電腦依照駕駛情況作小幅度升降的主動式尾翼，提升了穩(wěn)定性和操控性。

再者，法拉利恩佐數(shù)量極其稀少。最初限量 349 輛，后因購買資格超出預(yù)期增加至 399 輛，全球發(fā)售量有限。

另外，法拉利本身就是頂級豪車品牌，具有百年歷史，品牌效應(yīng)顯著。為紀念創(chuàng)始人恩佐·法拉利而推出的這款車，融入了超前的設(shè)計理念，是智慧、速度、藝術(shù)、操控和科技的集合。

車輛配有賽車底盤、V12 發(fā)動機以及頂級豪華內(nèi)飾。而且，法拉利為防止不當炒作價格，設(shè)定了需先擁有 3 輛以上法拉利車款的購買資格，擁有 F40 以及 F50 等限量車款則有優(yōu)先權(quán)。像阿隆索這樣的知名車主，也增加了車輛的價值和吸引力。部分法拉利恩佐車型里程極低，近乎全新狀態(tài)，也是價格高昂的因素之一。