法拉利標(biāo)志的歷史演變很豐富。

1923 年，25 歲的恩佐·法拉利在贏得比賽后，遇到了弗朗西斯科·巴拉卡伯爵夫婦，他們將兒子飛機(jī)上象征速度與勇氣的躍馬徽標(biāo)送給恩佐，據(jù)說(shuō)這徽標(biāo)可能來(lái)自巴拉卡家族，也可能來(lái)自其擊落的敵機(jī)。

1929 年，法拉利組建車(chē)隊(duì)，躍馬標(biāo)志首次出現(xiàn)在官方文件上。

1932 年，盾形法拉利躍馬徽標(biāo)在兩臺(tái)阿爾法羅密歐 8C 2300 賽車(chē)上亮相，此時(shí)標(biāo)志背景色變暗，黑色輪廓移除，上方條紋變?yōu)橐獯罄麌?guó)旗色。

1939 年，恩佐·法拉利與阿爾法羅密歐決裂，因二戰(zhàn)爆發(fā)暫沒(méi)大動(dòng)作。

1947 年，法拉利公司成立并推出第一輛車(chē) 125S，新設(shè)計(jì)的車(chē)標(biāo)誕生，代表公司的是方形，代表車(chē)隊(duì)的是盾形。

1994 年，皮埃爾·路易吉·塞里對(duì)標(biāo)志中躍馬的眼睛及抬腿位置進(jìn)行規(guī)范，還對(duì)字體做了光學(xué)矯正。

最初法拉利標(biāo)志是位于黃色盾型紋章上的躍馬，底部有“S”“F”字母，頂部有黑白紅三色條紋，馬尾巴朝上。

如今，法拉利標(biāo)志成為速度、力量和地位的象征，哪怕很多人不清楚背后故事和輝煌歷史，但馬標(biāo)和紅色已深入人心。