法拉利恩佐價(jià)格高昂，主要原因有以下這些。

首先，全球限量，數(shù)量稀少。恩佐全球僅生產(chǎn) 400 輛左右，稀缺性決定了其價(jià)值的珍貴，物以稀為貴，價(jià)格自然就高。

其次，性能卓越。它配備 6.0 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速 3.65 秒，最高車速 350 公里/小時(shí)，這樣的性能即使放在今天也少有跑車能達(dá)到。

再者，為追求性能和輕量化，恩佐采用了很多獨(dú)特設(shè)計(jì)，比如手搖玻璃、手動(dòng)座椅，使用大量碳纖維，方向盤后面沒有隔板能直接看到轉(zhuǎn)向機(jī)等。

還有，恩佐具有極高的收藏價(jià)值，它不是單純用來開的，更像是收藏品。當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)就有此考慮，電瓶支持手動(dòng)關(guān)閉等細(xì)節(jié)也體現(xiàn)了這一點(diǎn)。

另外，法拉利這個(gè)品牌本身就是超級(jí)品牌，品牌影響力大。而且恩佐是為紀(jì)念公司創(chuàng)始人恩佐·法拉利而推出，具有特殊意義。

再加上其采用先進(jìn)的 F1 賽車技術(shù)，配備大功率引擎、輕質(zhì)車身和先進(jìn)懸掛系統(tǒng)。

還有，它是由著名設(shè)計(jì)師主導(dǎo)設(shè)計(jì)，融合了大量超前的賽車相關(guān)技術(shù)概念。

最后，市場(chǎng)需求旺盛，全世界眾多有錢人追捧，供求關(guān)系也使得價(jià)格居高不下。

總之，這些因素共同造就了法拉利恩佐價(jià)格的高昂。