從哪些方面可以判斷方程豹硬派越野豹5的越野實力?

要判斷方程豹硬派越野豹5的越野實力,可以從以下方面入手。

動力上,采用1.5T四缸發(fā)動機(jī)前置+后置雙電機(jī)布局,總馬力達(dá)660Ps,總扭矩760N·m,0到100km/h加速僅4.8秒,后半段發(fā)動機(jī)發(fā)力,加速超車輕松。

懸掛為前后雙叉臂式獨立懸掛,底盤調(diào)校舒適又運(yùn)動,快速轉(zhuǎn)彎時車身姿態(tài)良好。

通過性出色,接近角39°,縱向通過角27°,離去角35°,離地間隙310mm,云輦版非云輦版的接近角35°,縱向通過角20°,離去角32°,離地間隙220mm,能應(yīng)對多種復(fù)雜環(huán)境。

越野配置有前后電子差速鎖+能量中鎖,能識別輪速差,解決機(jī)械鎖頻繁開閉問題,底盤可調(diào)節(jié)軟硬和高低。

續(xù)航方面,純電工信部續(xù)航100km,高速還更多,83.0L超大油箱,滿電滿油續(xù)航1200km,最低荷電狀態(tài)燃料消耗量8.85L/100km。

細(xì)節(jié)設(shè)計上,后視鏡方正大氣功能多視野寬,搭載全場景數(shù)字鑰匙,配備后尾箱電吸門,加92號汽油不挑食。原廠搭配275/55 R20的輪胎,有倍耐力蝎子和米其林 PS EV兩種選擇。

爬坡能力強(qiáng)勁,40度駝峰輕松拿下,得益于強(qiáng)大動力和出色硬件。在巖石模式下,打開低速四驅(qū)和蠕行功能,上下坡都平穩(wěn)安全。交叉軸科目中,面對模擬的坑洼泥濘路面輕松通過,脫困測試中,電動四驅(qū)介入能輕松脫困。30度側(cè)坡測試穩(wěn)定通過,舒適性很棒,車內(nèi)無異響,這歸功于前后雙叉臂式獨立懸架,車身剛度提升38%。

操控性佳,載2位成人零百加速約5秒,剎車踏板線性,制動力足,轉(zhuǎn)向手感輕,阻尼順滑,響應(yīng)迅速,轉(zhuǎn)彎半徑小,車身反饋靈敏。冰面越野實戰(zhàn)穩(wěn)定性超好,預(yù)設(shè)的駕駛模式讓駕駛更從容。

外觀設(shè)計極具硬派風(fēng)格,方形輪廓穩(wěn)重威武,粗壯前后保險杠、外掛備胎和寬大黑色輪眉增加力量感,前后4個拖車鉤和車尾兩個錨點方便戶外救援。

內(nèi)飾設(shè)計采用鎖扣設(shè)計,配備12.3英寸儀表屏、15.6英寸中控液晶屏和12.3英寸副駕娛樂屏,HUD抬頭顯示方便查看,保留大量實體按鍵和方向盤滾輪方便操作。

總之,從這些方面可以看出方程豹硬派越野豹5越野實力超強(qiáng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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