方程豹硬派越野豹5在越野方面有何獨(dú)特優(yōu)勢?
方程豹硬派越野豹5在越野方面的獨(dú)特優(yōu)勢眾多。
首先是動(dòng)力強(qiáng)勁,前電機(jī)功率達(dá)200kW及360牛米的最大扭矩,后電機(jī)能提供285kW的峰值功率及400牛米的最大扭矩,發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具備143kW的最大功率,綜合最大功率高達(dá)550kW,綜合峰值扭矩達(dá)760牛米,4.8秒即可實(shí)現(xiàn)破百,動(dòng)力隨叫隨到。
其次是越野通過性出色,接近角39度,離去角35度,縱向通過角20度,離地間隙220毫米(云輦版本310毫米),最大涉水深度達(dá)790毫米。
而且還有三把鎖,包括前差速鎖、后差速鎖、能量中鎖,能快速識(shí)別輪速差,并對(duì)四個(gè)車輪獨(dú)立分配驅(qū)動(dòng)力。
此外,它具備特色的“豹式掉頭”功能,能有效減小轉(zhuǎn)彎半徑,提高越野機(jī)動(dòng)性能,開啟此項(xiàng)功能需要車輛處于如砂石路面、泥濘草地等附著力較低的道路環(huán)境,整車轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至3.4米。
續(xù)航方面也表現(xiàn)優(yōu)秀,搭載31.8千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,提供125km的CLTC純電續(xù)航,油箱容積達(dá)83L,NEDC工況下能提供1200km的綜合巡航能力。還有6kW的VTOL對(duì)外放電技術(shù),20kW原地補(bǔ)電功能和V2V車對(duì)車補(bǔ)電救援功能。
車內(nèi)配置豐富,中控臺(tái)配備2個(gè)50瓦的無線充電,云輦系統(tǒng)的升降調(diào)節(jié)、前后差速器鎖、低速四驅(qū)等常用功能都以實(shí)體按鍵方式布置在檔桿周圍。
采用非承載式車身結(jié)構(gòu),前后雙叉臂式獨(dú)立懸架,車身剛度提升38%,操控性佳,剎車踏板線性,制動(dòng)力足,轉(zhuǎn)向手感輕,響應(yīng)迅速。在冰面越野實(shí)戰(zhàn)中穩(wěn)定性超好,常見經(jīng)濟(jì)模式下幾乎不打滑,側(cè)滑預(yù)設(shè)的駕駛模式如雪地模式讓駕駛更從容。
總之,方程豹豹5在越野方面的獨(dú)特優(yōu)勢,讓其成為一款非常出色的硬派越野車型。
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