判斷防凍液和冷卻液是否需要更換，可以通過以下幾種方法。

一是用冰點儀檢測，沾取防凍液后檢測，指標超出下限就需更換。

二是肉眼觀察，顏色很黑多半是發(fā)動機溫度高導致著色劑變色厲害，四五年左右也建議更換。

查看液位也很重要，停車熄火后摸一下相關(guān)部位，很多車有觀察窗，有最低和最高線，冷車時不低于最低線說明不少。

還可以檢查管道有無泄漏和裂縫，五通水管若有泄漏需更換水管或重新固定接口。

用千斤頂舉升車輛，擰下水底箱殼螺絲，用殘液盆承接舊液，用厚手巾遮蓋水箱蓋慢慢擰松泄盡壓力再取下，用壓縮氣體吹槍或厚手巾在水箱兌水口處加壓排出防凍液。

不能簡單靠目測變色或時間推算是否變質(zhì)，要用專業(yè)儀器測量，4S 店和汽修廠一般都有這種設(shè)備。

打開水箱蓋啟動車輛，觀察防凍液循環(huán)情況，如有明顯變色、分層、沉淀不均勻等現(xiàn)象要更換。

用檢測儀檢查冰點和沸點，低于原來的就需更換。

不同車型需要不同防凍液，一般 2 年或 4 萬公里更換，但要參考車型行駛狀況和強度等因素。

膨脹箱內(nèi)有雜質(zhì)或絮狀物，或者檢測冰點不足，就要更換冷卻液。

水溫表正常通常無需更換，水溫過高則要排空原冷卻液、清洗水箱并加滿新的。

日常應急添加時應先熄火，擰蓋要緩慢并用毛巾防護。

查看保養(yǎng)手冊能獲取基本更換信息，用冰點檢測儀檢測冰點能更了解現(xiàn)狀。

肉眼檢查顏色和透明度，渾濁、發(fā)黃、有雜質(zhì)可能已失效或水箱生銹。

液位過低、顏色深且有雜質(zhì)、發(fā)動機過熱、冷卻系統(tǒng)部件故障、有泄漏等情況都可能需要更換。

遵循制造商建議定期更換也很重要，多數(shù)建議每兩年或一定里程更換。