菲亞特 1.4t 發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性很不錯。

它采用了直噴技術(shù)和雙渦管渦輪增壓器，這讓燃油經(jīng)濟性得到了很好提升，百公里綜合油耗約為 5.8 升左右。

其自動檔車型表現(xiàn)良好，因為采用渦輪增壓技術(shù)，小排量能輸出大動力，加速和爬坡出色。自動變速器來自 ZF 或愛信，能在駕駛中保持發(fā)動機最佳效率，提高燃油經(jīng)濟性。

菲亞特菲翔發(fā)動機全系標(biāo)配 1.4 T-Jet 高效渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達(dá) 150 馬力，峰值扭矩達(dá) 230 ?！っ祝阅苤笜?biāo)優(yōu)于許多 1.6 升發(fā)動機。與之匹配的變速器先進(jìn)，提升最高達(dá) 10%的燃油效率，百公里油耗僅 7 升多。升功率達(dá) 109.6 馬力/升，能與高端運動車型媲美。

6 速干式雙離合變速器換擋快、流暢且燃油經(jīng)濟性出色。發(fā)動機克服了渦輪增壓器遲滯問題，動力在低轉(zhuǎn)速就能活躍，扭矩平臺涵蓋常用轉(zhuǎn)速區(qū)間。

Start&Stop 系統(tǒng)和 Eco Drive 模式以及定速巡航系統(tǒng)也有助于省油。

這款發(fā)動機是世界上動力最強大的 1.4T 發(fā)動機之一，最大馬力能達(dá) 170 匹，峰值扭矩 250 ?！っ?，相當(dāng)于奧迪 1.8T 或寶馬 2.5L 直列 6 缸自然吸氣發(fā)動機。

取消了傳統(tǒng)進(jìn)氣凸輪軸，用液壓機構(gòu)控制進(jìn)氣門，進(jìn)氣道沒了節(jié)氣閥，空氣更通暢，發(fā)動機性能提升，能降低 10%二氧化碳排放，節(jié)省 25%燃油成本。

在年度最佳新發(fā)動機獎項中，率先融合突破性 Multiair 技術(shù)的 FPT1.4Turbo 發(fā)動機榮獲“年度發(fā)動機”獎，就是因為動力強勁與降低排放相結(jié)合，燃油經(jīng)濟性出色，Multiair 技術(shù)用途多，適用于汽油發(fā)動機，還有應(yīng)用在柴油發(fā)動機上的潛力。

綜合來看，菲亞特 1.4t 發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足消費者節(jié)能需求。