卡羅拉 1.8 不同駕駛模式下油耗變化還是比較大的。

經(jīng)濟模式下，行車電腦控制氣缸噴油量，改變換擋邏輯，車輛動力受限，車主踩油門動力不會馬上上來，會慢慢加速，能一定程度節(jié)省燃油。

純電模式在一定程度上能省油，發(fā)動機不工作，但只適合短途，電池沒電時發(fā)動機給電池充電。

運動模式油耗會比普通模式略高，不過動力輸出線性增加，電機和發(fā)動機共同工作，超車、上坡、高速路段表現(xiàn)較好。

雙引擎模式特別省油，比如一位車主駕駛一萬多公里，百公里油耗 4.8 升，開空調(diào) 5 升左右，動力系統(tǒng)是 1.8L 自吸式發(fā)動機和電動機，輸出表現(xiàn)不錯。

另外，ECO 模式有一定省油效果，但沒宣傳的那么顯著，因人而異。

總的來說，駕駛模式對卡羅拉 1.8 的油耗影響明顯，選擇哪種模式要根據(jù)具體行駛路況和需求來定。如果是城市擁堵路況，經(jīng)濟模式或純電模式可能更合適；如果是高速或需要強勁動力的情況，運動模式能提供更好的動力體驗，但油耗會增加。