在豐田車型大全中，如果要說舒適性最強的車，廣汽豐田賽那可以算是其中的佼佼者。

賽那秉承“用戶需要什么、我們就升級什么”的理念，進行了舒適、安全、智能三大硬核革新，重新定義了“高端家用 MPV 價值標準”。

賽那的車身參數(shù)為 5165/1995/1765(1785)/mm，軸距 3060mm。這樣的尺寸使得車內(nèi)空間寬敞，能容納 7 或 8 人乘坐，還可靈活調(diào)整尊享 5 人。即便七座滿載，全車后備箱仍有 525 升的儲物空間，能放三個 28 寸行李箱。它可實現(xiàn) 234567 座布局，最大儲存空間可達 2112L，第三排座椅能放平，極大拓展了空間。

座椅方面，賽那采用真皮+紡皮的座椅包覆，第二排座椅支持前后和靠背調(diào)節(jié)，收納靈活，816mm 的滑軌更長。后備廂容積可拓展至 2112L。從配置來看，從指導價 29.98 萬的雙擎 2.5L 舒適版開始，就有前后雷達和倒車影像及 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)。雙擎 2.5L 尊貴版多了前排座椅通風和二排座椅加熱和通風等 20 項配置。臻享尊貴版多了第二排頭等艙座椅和可折疊小桌板等 7 項享受性配置。豪華福祉版多了 18 英寸輪轂和三區(qū)自動空調(diào)等 12 項配置。

再看豐田卡羅拉，迫于新能源的壓力終端降幅大，起步價 8.68 萬，雙擎版車型 10 萬出頭。外觀造型簡約，前臉用黑色網(wǎng)狀格柵和飛翼式鍍鉻裝飾條，大燈組用 LED 光源，默認配備自適應遠近光燈功能。但在舒適性方面，相比賽那還是略遜一籌。

豐田格瑞維亞完成更新，帶來 7 款不同配置車型，全系覆蓋油電混動系統(tǒng)，有福祉版和四驅(qū)版車型。但在舒適性的打造上，沒有賽那那么極致。

綜上所述，在豐田車型中，廣汽豐田賽那的舒適性最強，是家庭用車的不錯選擇。