豐田皇冠陸放 SUV 的操控性能挺好的。

在接近角和離去角方面，分別為 17°和 14°，城市 SUV 里算不錯(cuò)，階梯項(xiàng)目輕松通過。

爬坡時(shí)前輪稍有撓胎，后輪馬上動(dòng)力跟上順利通過。側(cè)坡時(shí)車身穩(wěn)定，給駕駛者信心。下坡剎車力度足。涉水項(xiàng)目不在話下。

賽道上，起步加速猛，0-60km/h 加速，2.5L 混動(dòng)系統(tǒng)不輸給 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，車重超 2 噸。急剎點(diǎn)頭有但剎車線性力度足。緊急變線和繞樁時(shí)，車頭響應(yīng)迅速，車身姿態(tài)穩(wěn)，底盤運(yùn)動(dòng)感明顯，懸架能拉住車身。

不過方向盤助力太輕，影響運(yùn)動(dòng)感和駕駛感，連續(xù)繞樁時(shí)方向盤反饋虛無。

在各種路況下，如平穩(wěn)路段，換擋無縫加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平滑上升無頓挫。連續(xù)過彎或下坡，E-CVT 無級(jí)變速箱能自動(dòng)調(diào)速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，操控順暢還省油。上坡時(shí)能及時(shí)感知路況切換合適速比，維持發(fā)動(dòng)機(jī)固定轉(zhuǎn)速。

總之，皇冠陸放操控調(diào)校努力營造運(yùn)動(dòng)感又沒丟舒適性，越野應(yīng)付非鋪裝路面沒問題。