豐田酷路澤 4000 動力在爬坡時是夠用的。

它擁有 272 匹的馬力，最大功率 200kw，扭矩 380Nm。其動力性能強大，即便在復雜的路況，如爛路、泥潭、沙地中爬坡也沒問題。

而且，從越野角度看，4000 比 4600 更適合，因為出去越野主要看輪邊扭矩，4000 通過減速比，提高輪邊扭矩，能達到 4600 同樣的效果。

中東版相較于前款，動力顯著提升，最大功率和扭矩都有增加，轉(zhuǎn)速提高后駕駛體驗更好。

自吸大排量發(fā)動機的平順性有優(yōu)勢，搭載 4.0L 豐田 1GR V6 發(fā)動機，最大功率 202kW ，最大扭矩 385Nm ，配合 5 擋手自一體變速器。

它還應用 Crawl Control 低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)、KDSS 動力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)、HAC 上坡輔助控制系統(tǒng)以及 VVTi 系統(tǒng)，進一步提升耐久性、可靠性和越野性能。

在日常城市道路行駛動力足夠，輕踩油門就行駛良好順暢。但在高速或惡劣路況下可能會有些吃力，不過可通過控制油門來改善。

總之，豐田酷路澤 4000 在爬坡時動力是足夠的，能適應駕駛者需求，是一款非常出色的車型。