豐田汽車全球召回在不同地區(qū)的情況確實(shí)存在差異。

先說美國，2021 年全年及 2022 年第一季度，銷量約 244.8 萬輛。今年 4 月，因車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)問題召回超 45.8 萬輛，召回比例達(dá) 19%。召回原因還有燃油泵和發(fā)動機(jī)缸體裂縫等。

而在中國，同期銷量約 235.09 萬輛。同樣因車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)問題，4 月召回 13.89 萬輛，召回比例僅 6%。

從車型看，美國和中國有一定相似性。造成這種差異的原因，可能是不同地區(qū)的車輛生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量把控有所不同。

另外，各地的市場監(jiān)管力度和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)政策也會影響召回情況。還有就是不同地區(qū)的使用環(huán)境和路況不同，比如氣候、道路條件等，這可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)問題的概率不一樣。

對于消費(fèi)者來說，不管在哪個(gè)地區(qū)，豐田都應(yīng)更加重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)格把控生產(chǎn)環(huán)節(jié)，減少召回事件的發(fā)生。同時(shí)，各地的監(jiān)管部門也應(yīng)加強(qiáng)對汽車質(zhì)量的監(jiān)管，保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。而作為消費(fèi)者，在購買豐田汽車時(shí)，要關(guān)注車輛的質(zhì)量和召回信息，做好充分了解和評估。