福特??怂拐倩厥怯赡男┕收蠈?dǎo)致的

福特??怂?/a>召回是由多種故障導(dǎo)致的。

其中,氣罐凈化閥和動力總成控制模塊軟件存在問題,對此,經(jīng)銷商會對動力系統(tǒng)控制模塊重新編程,并按需更換氣罐凈化閥。

機(jī)油泵傳動帶或傳動帶張緊器也可能出現(xiàn)故障。2023 年 12 月,因發(fā)動機(jī)機(jī)油泵存在缺陷,召回近 14 萬輛??怂罐I車和翼博跨界車。

還有,2018 年 10 月 18 日至 2019 年 12 月 23 日期間生產(chǎn)的部分??怂梗捎诠?yīng)商裝配線的防錯(cuò)設(shè)備軟件邏輯問題,長安福特為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換新的啟停蓄能器并檢查變速箱油位。

另外,不少車友反映的 8AT 變速箱故障也較為常見,比如掛 R 檔不走車,伴隨故障燈亮,檢測報(bào) P0792 故障代碼(ISS 傳感器故障)。

日前,長安福特汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,自 2020 年 10 月 23 日起,召回 2018 年 10 月 18 日至 2019 年 12 月 23 日期間生產(chǎn)的 6 輛??怂蛊?,并為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換新的啟停蓄能器,檢查變速箱油位。

總之,福特??怂拐倩毓收仙婕岸鄠€(gè)方面,廠家也在積極采取措施解決問題,以保障車主的權(quán)益和行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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