負(fù)壓救護(hù)車(chē)價(jià)格因配置不同存在較大差異。

一般來(lái)說(shuō)，負(fù)壓救護(hù)車(chē)單價(jià)在人民幣 200 萬(wàn)元至 300 萬(wàn)元之間。

像上汽大通 V80 負(fù)壓救護(hù)車(chē)，價(jià)格在 14.8 萬(wàn)至 22.8 萬(wàn)之間。國(guó)產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車(chē)通常在 20 萬(wàn) -60 萬(wàn)元之間。

其價(jià)格差異主要受多種因素影響。車(chē)輛配置是關(guān)鍵，比如技術(shù)要求高的，需配備專(zhuān)業(yè)空氣凈化系統(tǒng)、隔離設(shè)備、生物傳感器等，價(jià)格就高，有的甚至可達(dá)數(shù)百萬(wàn)元。

品牌也很重要，知名品牌因技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量過(guò)硬價(jià)格較高，新興品牌相對(duì)低些。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)同樣會(huì)左右價(jià)格，目前需求大供應(yīng)少，價(jià)格居高不下，未來(lái)可能會(huì)更合理。

救護(hù)車(chē)基本配置也有不少，像醫(yī)療器械設(shè)備柜含吊柜氧氣瓶柜 PVC 材質(zhì)，電源控制面板，固定安裝 10L 氧氣瓶 2 只，輸液吊鉤 2 只，消毒燈 1 只，污物桶 1 只，逆變電源含空氣開(kāi)關(guān)和五眼插座，長(zhǎng)條座椅配坐墊、靠墊及安全帶，中隔斷帶鋁合金滑窗 1 套，前頂裝全藍(lán)警燈警報(bào)器 1 套含警燈平臺(tái)，車(chē)身左右兩個(gè)藍(lán)色爆閃燈和警燈凸臺(tái)上安裝兩個(gè)藍(lán)色爆閃，12V 照明燈 4 只，后門(mén)上車(chē)踏板，醫(yī)用耐磨塑膠地板，后艙空調(diào)和暖風(fēng)，自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架含上車(chē)擋板，折疊簡(jiǎn)易擔(dān)架固定在后門(mén)上含底托，后艙貼五分之四磨砂膜，電動(dòng)換氣扇，全車(chē)接線(xiàn)和布線(xiàn)，醫(yī)生配置座椅含安全帶和扶手橙色皮，目前參考價(jià)格在 36 到 40 萬(wàn)之間。

負(fù)壓救護(hù)車(chē)在 2003 年 SARS 流行期間首次大規(guī)模亮相。

此前中國(guó)救護(hù)車(chē)年產(chǎn)量為 500 輛，2011 年后維持在 1 萬(wàn)輛左右，10 余年間增長(zhǎng) 20 倍，其中負(fù)壓救護(hù)車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)量?jī)H百余輛，占比 1%。

因?yàn)榫窒抻趥魅静√厥鈭?chǎng)景，日常使用不頻繁，且相比普通救護(hù)車(chē)價(jià)格高，對(duì)應(yīng)普通救護(hù)車(chē)型增加成本約 5 萬(wàn) -10 萬(wàn)元，所以若無(wú)特別需求，負(fù)壓救護(hù)車(chē)通常作為儲(chǔ)備車(chē)輛，廠家基本按銷(xiāo)定產(chǎn)。