問(wèn)

改款極氪001的懸掛系統(tǒng)是否有改進(jìn)?

改款極氪001的懸掛系統(tǒng)有明顯改進(jìn)。

新款采用雙腔空氣懸掛設(shè)計(jì),相比老款的單腔,不僅能調(diào)節(jié)高低,還能調(diào)節(jié)避震軟硬。加上CCD電磁減振系統(tǒng),能帶來(lái)魔毯底盤效果,通過(guò)攝像頭、激光雷達(dá)提前預(yù)判路面起伏和減速帶等,瞬間自動(dòng)完成懸掛軟硬調(diào)節(jié),大大提升了舒適度。

在不同駕駛模式下,懸掛表現(xiàn)不同。舒適模式下路感稍弱,過(guò)減速帶大震動(dòng)時(shí)較軟;運(yùn)動(dòng)模式下路感更明顯,側(cè)傾抑制優(yōu)秀。

空氣懸掛有五個(gè)檔位可調(diào),最低離地間隙117cm,最高200cm。跑高速或城區(qū)時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速和路況自動(dòng)將車身逐步調(diào)到較低高度,行駛更穩(wěn)。

極氪001還搭載電磁懸架用來(lái)控制懸掛軟硬。

另外,新款極氪001增加了彈射模式和漂移模式。對(duì)于大電池的車,剎車很重要,YOU版可選22英寸輕量化鍛造輪圈,搭配Brembo六活塞卡鉗和打孔剎車盤,縮短剎車距離,減少熱衰減。

2024款極氪001帶有一體式壓鑄后端鋁車身,增加車輛的扭轉(zhuǎn)剛度,在底盤懸掛和操控方面延續(xù)了領(lǐng)克的運(yùn)動(dòng)特性,采用前雙叉臂后多連桿設(shè)計(jì)。

原廠配備的空氣懸掛經(jīng)過(guò)精心調(diào)校和匹配,與車輛其他系統(tǒng)協(xié)同工作能確保性能和穩(wěn)定性,且對(duì)首任車主終身質(zhì)保。不建議改原廠空懸,后裝的質(zhì)量參差不齊,可能有質(zhì)量和可靠性問(wèn)題,也可能影響質(zhì)保。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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